欢迎访问4008com手机版网站!
  • 今天是:
服务热线:0797-8196688、0797-8196699 登录 | 注册

您现在的位置:4008com手机版 >> 资讯资讯 >> 行业资讯行业资讯

李家祥:民航事关基础事关战略 需超前发展

编辑: 发布时间:2011-01-04 09:00:00 来源: 查看次数:2372次

  民航资源网2012年7月20日消息:国务院资讯办7月20日上午就《国务院关于促进民航业发展的若干意见》情况在北京举行资讯发布会,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)局长李家祥在资讯发布会上表示,机场建设“超前发展也是一种量力而行”。他主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前性。“民航是基础性产业、战略性产业,事关基础、事关长远、事关全面。事关基础、事关长远、事关全面的事,那就要率先,率先就要有一定的超前性。”

  李家祥表示,世界上其他国家的机场建设情况,美国有各类机场是19000个,现在中国的机场,真正运行的航空机场才182个,加上通用航空机场,还不到300个。从民航这些年发展的情况来看,由于行业发展很快,民航的建设,特别是基础建设,不像有些人说的超前了,实际上是滞后了。“十二五”期间,国内民航新建机场将达到82个,“这是过去一个五年计划中间没有过的”。

  文字实录:

  财新新世纪周刊记者:引导意见里有一句话关于机场建设,说既要适度超前,又要量力而行,请李局长解读一下,是不是说现在机场建设太超前了而且又不量力而行,所以才会出这样一个规定?第二个问题,在这些机场建设中,支线机场占了多大的比例?谢谢。

  李家祥:你这个问题非常好。我认为,量力而行是大家做任何事情的一个原则。超前发展和量力而行的关系,我认为能超前发展也是一种量力而行,你有能力超前发展,为什么不行呢?国务院文件里总体要求中讲到“要坚持率先发展”,我的理解,“率先发展”就要有一定的超前性。这几年,我任民航局局长期间,一直与各地方有关方面协调,我主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前性。为什么呢?这次国务院出台的意见说得非常明确,因为民航是基础性产业、战略性产业,什么叫战略性?战略性就是事关基础、事关长远、事关全面,这才叫战略。事关基础、事关长远、事关全面的事,那就要率先,率先就要有一定的超前性。

  从民航这些年发展的情况来看,由于大家的行业发展很快,实践证明,民航的建设,特别是基础建设,不像有些人说的超前了,实际上是滞后了。刚才大家发改委的黄司长也讲到,“十二五”期间,大家新建的机场将达到82个,这是过去一个五年计划中间没有过的,为什么一下子增加这么多?就说明过去少了,现在需要提高。

  刚才讲到一个数据,“十二五”期间将要改扩建101个机场,为什么改扩建?说明过去修小了,修得不够,修得不符合需要,没有超前,没有余地,所以现在没有办法,还得改扩建。

  我考察了世界上其他国家的机场建设情况,美国有各类机场是19000个。现在中国的机场,真正运行的航空机场才182个,加上通用航空机场,还不到300个。像巴西、南非这样的国家,他们的机场,客货运输运营的机场,还有700多座呢。去年日本发生地震以后,由于中国民航要派飞机赴日接中国公民撤离,我发现,日本能够起降飞机的机场,除了一些大城市之外,包括县、市,甚至汀(大概建制相当于中国的一个乡),都有机场。

  所以我的看法,大家现在的机场建设,不是超前了,恰恰是大大滞后了,现在中国的地级单位,有330多个,大家每个地级行政区划里,还平均不到一个机场,有的地级市现在一千多万人,大家想一想,一千多万人的城市,连个机场都没有,说明什么?说明大家还是发展中国家。

  为什么机场要有个超前性的问题,改扩建造成的浪费,超前相对是节约的,后面不断的改扩建,恰恰浪费是大的。

(转自:民航资源网)

赣公网安备 36070002000234号

XML 地图 | Sitemap 地图