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解密常旅客积分:航司原来也受益匪浅

编辑: 发布时间:2018-07-31 16:53:27 来源: 查看次数:1177次


民航资源网2018年7月27日消息:据Traveller报道,航空企业在旅客搭乘航班后会赠送几千常旅客积分,对吧?旅客当然是受益者,但实际上,航司从这些常旅客积分中获得的益处比旅客只多不少。

积分的秘密

常旅客项目一开始兴起时,这些项目被设计用来确保旅客对自己企业的忠诚度。旅客在搭乘航班后可以获得跟飞行距离成正比的积分,所以许多乘客愿意一直搭乘同一家航司。

很快,航司们就发现这些积分其实是标着昂贵价格的消费品。谁不想免费获得机票或者升舱呢?航司可以把积分卖给第三方,第三方再用这些积分吸引消费者,常旅客积分这样就可以变现了。在过去10年里,澳洲航空一直在这么做。目前,澳航拥有200多家第三方合作伙伴,其中包括保险企业、超市、酒店、租车企业、银行和其他金融机构,这些合作伙伴把澳航的积分买下当成吸引消费者的诱饵。对于航司来说,这种做法能带来巨额利润,比如,卖积分给澳航每年带来超过4亿澳元的利润。而对于一些航司来说,积分带来的收益使其免于破产的命运。所以,常旅客积分给航司带来的收益比一些特价座椅带来的收益还要多。

这是双赢

常旅客积分项目的妙处在于,航司出售积分获得的收益高于旅客兑换这些积分给航司带来的成本。航司掌控积分的价值和积分可以兑换的物品或服务,比如,旅客可以在任何时间用积分购买机票。

没有航司会把买了全价机票的乘客请下飞机,然后让用积分购买机票的乘客上去。但如果航班上有空座椅,那就不一样了。在7月份用积分购买从澳洲飞往欧洲的商务舱座椅的几率基本是零,但在淡季11月份就有可能。就算能用积分买机票,旅客还是要付各种税费、机建费以及燃油附加费。

现在搭乘航班获得积分越来越难,因为许多航司的常旅客项目已经开始根据旅客所购机票的价格奖励积分,而不是飞行距离。

旅客们的积分越攒越多,比如澳航的会员们仅在2017年就获得了1200亿常旅客积分,但这些积分也在贬值。全球范围来讲,能兑换免费机票或升舱的积分总量一直在稳步增长。虽然常旅客们的积分量持续大增,但能兑换的机票却供不应求。

对于航司来说,积分项目的另一大好处是,合作伙伴用现金购买了这些积分,但这些积分很可能在一段时间内都用不到。有时这些积分会在旅客的账号里静静地过期,这无疑是航司最想看到的结果。

怎么让积分不过期?

澳航的常旅客项目现在拥有约1200万名会员,在澳洲居首位。但并不是每个会员都满意。除了一小部分在每次买机票时都精打细算把获益最大化的超精明常旅客外,绝大多数旅客都不太会管理自己的积分账户。所以许多旅客都遭遇过积分过期的事情,为此澳洲被多次投诉。

如果一名旅客的账号在18个月内都没有任何活动,那么积分就会失效。这在澳航的消费者协议里写的很清楚,但对于这种放在弹窗里的长篇页面,大家基本不看就点同意了。

许多常旅客在累积了好几十万积分后发现积分失效了,旅客们投诉称澳航没有显示任何积分将过期的提醒。再看一下业界翘楚新加坡航空。新航会给每位旅客发送提醒,说明当前有多少积分将过期以及积分的使用情况。

但澳航表示这种投诉没有道理,因为在发送给旅客的账号明细里标明了即将过期的积分情况。

但情况也没有那么糟。面对诸多投诉,澳航又推出一个挑战花积分的项目。在一个特定时间段内(通常是6个月)购物能获得一定的常旅客积分,这种消费带来的积分非常可观。你只用在QantasEpicure网站上买6瓶酒(总价不超过200澳元),然后就能获得2万澳航积分,这基本能补偿任何积分过期带来的疼痛感了。

维珍澳洲航空的常旅客项目的有效期为两年,比澳航稍长一些,但过期风险仍然存在。怎么办呢?你只用在维珍澳洲航空的任一家合作伙伴花点钱就行了,比如逛一下超市、加一箱油、吃一顿饭等,然后你积分的有效期就可以延长18到24个月了。很划算,对吗?(Lizzy/编译)

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