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科技为行业赋能

编辑: 发布时间:2019-11-07 19:38:00 来源: 查看次数:588次

手机购买机票,自助托运行李,扫二维码过安检……乘机之所以变得如此简单,全因为一朵“云”的存在。它就是由中国民航信息集团有限企业(以下简称“中国航信”)倾情打造的“航信云”。数千台高速运转的服务器、复杂的逻辑算法以及庞大的数据洪流支撑着“航信云”,也持续让航空旅程变得更加简单而美好。

提供更高效服务

作为一家以信息化服务为主业的中央企业,中国航信始终致力于民航业的信息化建设。

上世纪80年代,自从国外引进了基于大型计算机的民航旅客商务系统后,中国航信便开始了长达近40年的自主建设、自主研发。

大型计算机系统虽然稳定可靠,但其造价高昂,给升级更新带来了阻碍。同时,随着互联网时代的到来,信息化、数字化的变革脚步越来越快,如何更高效地提供服务、更敏捷地提供资源、更合理地保障安全、更有效地控制成本就成为摆在中国航信面前的一个重要课题。

正是在这一时代背景下,“航信云”V1版(水星)于2017年11月21日正式上线。“航信云”立足于民航信息系统的特点和需求,借助“可靠+敏捷”双模式IT理念设计完成,既能有效地服务保障民航的关键业务系统,也能满足民航及交通运输互联网应用等新型业务系统对于敏捷、弹性、成本方面的需要,为民航及交通运输信息系统业务、技术的创新发展提供了有力的支撑。

“航信云”凝聚了中国航信30多年服务民航业的经验,在最先进的信息技术的支撑下,构建了以“微服务”架构为核心的应用体系。我国自主建设的“航信云”平台,今后还将为行业客户提供响应快速、成本低廉、安全可靠的信息服务,支撑航空企业和机场快速进行服务创新,从而让旅客的出行变得越来越便捷、越来越美好。

紧扣中国民航需求

结合我国民航的实际需求,在设计运用之初,中国航信就定下了“面向服务、敏捷交付、安全稳定、成本低廉”目标。

为了给客户提供最佳服务的承载平台,“航信云”构建客户服务目录106项、技术服务目录95项, 并设计22个服务评价指标,使得IT服务可计量、可评价、可持续优化,且云平台的管理者可以随时掌控平台运行状态,促使服务水平持续提高。

为应对信息化需求爆炸式的增长,“航信云”改革了以往的主机集中模式,采用分布式、虚拟化、App定义的方式构建基础IT设施层,可以做到在数个小时之内拉起所需服务器资源。在应用平台层,采用业界最先进的微服务架构和容器技术,可以通过微服务间的灵活组合快速响应灵活多变的业务需求,实现技术对行业的“赋能”。“航信云”创新地解决了传统模式和新兴模式共存,以及如何平滑过渡的问题。面对互联网模式中的“秒杀”等突发需求,“航信云”可以动态调度大量临时资源加入生产集群,全自动地实现业务快速扩展部署。

在高效的同时,信息服务的安全稳定显得更加重要。中国航信始终将提供令用户放心的安全服务作为企业赖以生存的基石。“航信云”根据公安部等保三级要求进行建设,具备云WAF防护、云抗DDoS清洗、门户集中认证、云主机防护等能力,所有日志统一管理、实时分析。通过智能运维体系,结合应用多可用区部署架构,加上多重数据备份策略,云平台可达到99.99%的高可用。

中国航信通过大胆创新,引入了开源的虚拟化、分布式存储、中间件、数据库等众多技术,通过资源混部(生产与非生产、灾备共用资源池混合部署)模式,精心打造出自主可控同时成本低廉的云平台,节约了大量软硬件的采购和维护费用。同时,“航信云”通过全局智能服务交付,通过提升人均运维规模保证了运维人员处于合理的比例,节约了大量的人力成本。

致力于全业务流程“云服务”

一场由数字化转型引领的数字化革命正在掀起。传统企业向数字化转变是一个颠覆性过程,中国航信将持续通过高科技为行业的赋能,提供民航数字化转型提供原动力。

“航信云”为智慧机场建设提供提供信息化支撑和强有力手段。“航信云”综合运用交通科学、系统方法、物联网、人工智能、常识挖掘等理论与工具,通过建设实时的动态信息服务体系和大数据技术,深度挖掘机场运行相关数据,通过对飞机、旅客、行李、车辆自动感知、定位、追踪,实现生产运行各环节智能化监管,从而提升机场资源配置优化、公共决策、运行管理、公众服务等能力,确保航空企业飞行器的安全起降,提升航班放行正点率。

作为在民航业内真正有实力提供电商管理一体化解决方案的服务商,中国航信也将致力于将“航信云”打造为平台化的战略产品,结合多年的运维经验,为其它行业的企业提供涵盖其全业务流程的云服务。

风吹云动,未来已来。通过“航信云”这个集服务、敏捷、安全、成本等优势于一身的现代化信息系统基础架构设施,中国航信已扎下坚实的根基。“航信云”将承托着民航人的希翼,飞向更加美好的远方。

来源:中国民航报

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