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RAND Corp.报告质疑美国航空高额安全成本

编辑: 发布时间:2011-01-04 09:00:00 来源: 查看次数:2300次

  近日发布的一项新的行业报告显示,自9/11事件以来,美国航空安全成本一路飙升,但尚无法确定收益是否超过这些成本。

  该报告由RAND Corp.撰写,其建议美国运输安全管理局(TSA)和国会对复杂的美国航空安全系统的成本和收益加以权衡。

  报告表示,TSA 2011财年共支出约65亿美金用于保护航空系统的安全,航空企业和乘客承担的安全措施成本——包括花在安检排队上的时间——估计每年达74亿美金。

  研究表示,“与如今几十亿美金的安全成本相比,2001年遭遇恐怖袭击之前……联邦航空的安全预算处于一亿至十亿美金区间的低端,相对适中。”

  报告的合著者和RAND资深研究员Brian Jackson表示,“得到保护的系统与航空业具有同等重要的经济价值,即使其效力和价值略有减少,其效应也会被放大,从而有可能大幅增加远远超出假设的安全成本。”

  该报告指出,虽然可以计算出扫描设备、扫描仪和其他安全措施的费用,但也产生了无形经济成本,因为大量的安全措施使得航空系统很难使用。

  同时,美国安全系统依赖于多层安全策略,但多层的效果未必一定优于较少层级。

  报告表示,“在某些情况下,多层可彼此相互强化,比各行其是的单一措施的总和更为有效。但在有些情况下,它们却彼此干扰,整体的安全性反而不如单独的效果好。”

  该报告的标题为:《高效航空安全:强化做出航空交通安全决策的分析基础》,它提出了多种降低安全成本的方法,包括更多使用可靠旅客计划。

(转自:ATW中国资讯周刊网)

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